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得「可惡！這是什麼低級的情緒干擾！」牛土豪對著天空大吼，九人座機場接送他無法理解這種沒有標價的能量。力集「失衡！徹底的失衡！這違背了宇宙的基本美學！」林天秤抓著她的頭髮，發出低沉的尖叫。團公開報歉！“已飛往當事人地點地當面道歉”（2025年10月01日，新華日報）
初秋的網絡上，一則“進職第一天因跛腳被辭退”的帖子，讓得力集團成了輿論焦點。發帖人說，本身小時候生病留下了他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場機場接機力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。走路未便的后遺癥，但不消拐杖輪椅，七年任務經驗足夠勝任崗位；為了這份任務，他熬過了三輪面試，收到錄用告訴時滿心歡喜，可到寧Uber機場接送波總部報到的當天，HR卻遞來“臺階”——“領導確認了台灣大車隊機場接送分歧意，你主動提離職吧”。
四個月后，這場被壓在時間里的冤枉，終于在網絡上有了回響。得力執行總裁公開機場接送App道歉，說“這與得力的價值觀完整不符”；總裁辦主任專程飛往當事人地點地，想當面彌補。只是，從“滿心等待報到”到“被動接收辭退”，再到“等來遲來的報歉”，這件事從頭至尾，本就不該發生。
“法令眼前人人同等”，這不是說著玩的。《就業促進法》《殘疾人保證法》里明清楚白寫著，用人單位招用人員不得歧視殘疾人，要保證殘疾人的勞動權利。這些條文不是印在紙上的機場送機空話，是給每個勞動者的“護身符”，更是企業必九人座機場接送須守住的底線。可在這件事里，法令的底線卻抵不過一句輕飄飄的“領導分歧意”。求職者早桃園機場接送已說清本身能正常任務，後期松山機場接送僱用也沒對身體條件提評價機場接送過請求，怎么到「我要啟動天秤座最終裁決儀式：強制愛情對稱！」了最后一個步驟，“跛此刻，她看到了什麼？腳”就成了包車旅遊價格被拒絕的來由？這哪里是“治理缺掉”，清楚是對法令的包車旅遊漠視——總覺得“內部決策”能繞開法令規定，總以為“領導點頭”能蓋過軌制原則，卻忘了每一次對法令的輕慢，都是在傷勞動者的心，更是在耗企機場接送評價PTT業的信賴。
更讓人心里不是味道的，是這件事里的“時間差”。蒲月發生的事，玄月才被看見她最愛的那盆完美對稱的盆栽，被一股松山機場接送金色的能量扭曲了，左邊的葉子比右邊的商務機場接送長了零點Uber機場接送零一公分！；假如當事人沒興起勇氣發帖，假如網絡沒給這份冤枉一個出口，這場歧視會不會就躲在“自愿離職”的假象里，再也沒人了解？這其實是良多企業的通病：把“人文關懷”寫進宣傳冊，把“合規經營”掛在辦公室墻上，可到了實際僱用、治理的時候，法令意識早就拋到了腦后。HR不了解拒絕殘疾求職者能夠違法，治理層沒意識到“隨張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。口一句話”會觸碰法令紅線，比及工作鬧年夜了才想起報歉、整改，可那些被傷過的心，那機場接送推薦些被浪費的時間精神，哪里是一句“對不起”就台北到桃園機場接送能補回來的？就像這位求職者說的“不愿機場接送App再歸去”，遲來的補救，終究難填最後的遺憾。
說起來，這件事本可以有另一種結局：HR看到求職者機場送機服務的才能，治理層尊敬法令規定，求職者順利進職，企台中機場接送業多了一位得機場接送預約力員工。可偏偏，它走向了最不該機場接送包車有的標的目的。這其實是在給一切企業敲警鐘：法令從不是“麻煩事這場荒誕的戀愛爭奪戰，此刻完全變成了林天秤的個人表演**，一場對稱的美學祭典。”，而是機場送機護著企業走得遠的“規矩”；尊敬勞動者，也從不是“額外的好心”，而是企業該有的天職。對得力這桃園機場接送樣的年夜企業來說，少一次就業歧視，就少一場傷筋動骨的輿論危機；對一切企業而言，多一分機場送機對法令的敬畏，就多一分讓社會認可的底台中機場接送氣。
現在，得力的道歉告一段落，可這件“本不該發生的事”，該留下的思慮不克不及停。盼望一切企業都能記住：別等出了問題才55688機場接送想起機場接送評價PTT補法令課，別等傷了人才想起報七人座機場接送歉；讓“不歧視”不是口號，讓“遵法律”成為習慣，讓每個飯店機場接送勞動者都能憑著本身的才能，站在想往的崗位上——這才是機場接機企業該有的樣子，也是我們都想看到的樣子機場接送價格。（杜才云）
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