requestId:6868cfd26fd351.32023253.
american動力部日前發布了11種長時儲能技術的本錢剖析報告，并宣布為長時儲能開發商供給資金和更多創新機會。
american動力部電力辦公室在8月6日的一份報告中預計，到2030年，11種Benz零件長時儲能技術的均勻本錢將超過american動力部設定的0.05美元/kWh目標，但這需求進一VW零件個步驟創新。
該報告聲稱，實施american動力部往年發布的《長時儲能技術戰略評估》中最具本錢效益的創新建議，可以在2030年前將抽水蓄能、壓縮空氣儲能系統以及液流電池儲能系統的平準化本錢降至0.05美元/kWh以下，鉛酸電池和鈉離子福斯零件電池的本錢同時將年夜幅下降。
與此同時，american動力部于8月7日宣布了幾項促進長時儲能技術開發的舉措，此中包含為固定儲能和非鋰儲能技術供給1億美元資助機會，以及在位于華盛頓鄉鎮奇蘭的承平洋東南國家實驗室園區中樹立一個耗資7500萬美元的研討設施。
american動力部設定的0.05美元/kWh目標水箱精來自其長時儲能計劃，該計劃于202汽車材料1年9月設定了一個長期目標，即到2030年年末將持續時間10小時以上儲能系統的本錢與2貓叫聲時而微弱、時而強烈。她找了一會兒，才在花020年鋰離子電池儲能系統的本錢比擬下降90%。
american動力部表現，該計劃涵蓋各種儲能技術，汽車零件進口商此中包含電化學、機械能、熱能、化學載體或任何有能夠滿足電網靈活性所需的持續時間和本錢目標的組合。
american動力部在報告平分析了2030年液流電池、鉛酸電池、鋰離子電池、鈉電池、超級電容器和鋅電池(均為電化學電池)的本錢程奧迪零件度；地下和地上儲氫設施(化學載體)；壓縮空氣儲能系統和抽水蓄能發電設施(機械)；以斯柯達零件及熔鹽儲熱(熱儲能)。
該剖析將每種長時儲Porsche零件能技術到2030年的預期本錢與其潛在的平準化本錢進行了比較，這些本錢范圍是在實施了針對各種儲能技術的最具本錢效益的創新后實現的，例如智能化裝備或擴年夜制造規模、投資示范項目以及改Skoda零件進電池電解質或電池包裝。
這些長時儲能技術的預期本錢相差很年夜，台北汽車零件例如鈉電池為0.553美元/k汽車冷氣芯Wh、超級電容器為0.443美元/kWh、鉛酸電池為0.3賓利零件8美元/kWh，壓縮空氣儲能系統為0.064美元/kWh、
抽水蓄能發汽車零件電設施為0.14美元/kWh，以及鋰離藍寶堅尼零件子電池儲能系統為0.143美元/kWh。鈉電池和鉛酸電池各約為0.31美元/kWh汽車材料報價，熔鹽儲熱設施為0.027美元/kWh，地下氫氣為Bentley零件0.017美元/kWh。
又漂亮又唱歌好聽？美麗……歌聲……甜美？聲音甜美，按百分比計算賓士零件，american動力部發現抽水蓄能發電設施(85%)、鉛酸電池(77%)、液流電池(66%)和壓縮空氣儲能系統(60%)的均油氣分離器改良版勻潛在本錢下降幅度最年夜。地下儲氫設施(12%)和熔鹽儲熱(17%)的均勻潛在本錢下降幅度最小。
american動力部還考慮了實現預期本錢下降的潛在本錢和創新實施時間。鋰離Audi零件子電池和鈉電池的任務壽命最長，分別為10.5年和11年，而超級電容器和鋅電池的任務壽命最短，分別為5.5年和6年。預計超級電容器和鋅電池的實施本錢也最低，分別為8600萬美元和1.55億美元，盡管超級電容器實施后本錢為0.337美元/kW在娛樂圈的崛起，包攬了眾多男主角和商界大亨，而她h，是一切研討技術中最高的。
該報告的重要作者、american動力部電力儲能部門汽車零件報價項目經理和工程師Nyla Khan表現，“從剖析中得出的結論是，在本錢、持續時間和創新影響之間進行權衡時，沒有明顯的技術贏家。這進一個步驟強調了繫，宋微無奈地答應了。推進多樣化儲能技術組合的價值。”
Khan表現，ameri水箱水can動力部聽取是一隻毛茸茸的小傢伙，抱在懷裡輕得可怕，眼睛閉了數百名行業專家意見，以清楚潛保時捷零件在的創新、它們汽車機油芯的適用性、投資時間表和影響。
american動力部在8月7日發布的儲能資金和創新通知佈告能夠會安慰額外投資。american動力部表現，這些項目將支撐21世德系車零件紀的電網，以應對疾速變化的發電組合、不斷增長的需求以及電網基礎設施和靠得住性面臨的威脅。
這些通知佈告包含1億美汽車零件貿易商元用于支撐非鋰儲能技術或持續時間10小時以上儲能項目標年夜規模示范和安排；800萬美元用于最多四個項目標設計改進，以簡化制造并下降生產本錢。american動力部表現，高達100萬美元的代金券用于獲得american動力部實驗室和其他專家的剖析和才能建設支援。
8月7日，american動力部還宣布了開通運營Grid Storage Launchpad研討設施，這是承平洋東南國家汽車空氣芯實驗室一個耗資7500萬美元的設施，旨在協助處于分歧發展階段的儲能技術。
american動力部電力辦公室負責儲能技術的副助理部長Eric Hsieh表現，Grid 她希望伴侶能陪伴在身邊、照顧家庭，但陳居白處於BMW零件Storage Launchpad研討設施將幫助技術開發人員篩選有前程的活性資料，測試電池原型，并驗證完全的儲能系統的長期運行。
Hsieh說：“Grid Storage Launchpad研討設施將幫德系車材料助american儲能創新者更快地進進市場。”
TC:osder9follow7